1、名稱：先進彈性體科技成果產業(yè)化基地建設項目

2、范圍：本項目需要監(jiān)理的工作范圍，從項目開展地質勘察工作開始直至項目驗收完成為止。

3、談判文件獲取方式：在公告規(guī)定時間，到公司獲取電子談判文件及其它資料

4、工程類型：監(jiān)理

5、方式：競爭性談判

8月20日,省政府官方網站公布了日前經省政府第92次常務會議通過的《省隔震減震建筑工程促進規(guī)定》(下簡稱《規(guī)定》)。 自2016年12月1日起,抗震設防烈度7度以上區(qū)域內新建三層以上、且單體建筑面積1000平方米以上的學校、幼兒園校舍和醫(yī)院醫(yī)療用房建筑工程應當采用隔震減震技術。

  近日，煤化院黨支部根據(jù)主題教育工作安排，組織為期2天的學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育讀書班集中學習。

    主題教育讀書班學習采取集中學習、分組研討與集中研討相結合的方式，通過讀書班認真學習黨的二十大報告和黨章、《習近平著作選讀》第一、二卷等相關文章，并就如何學深悟透習近平新時代中國特色社會主義思想，用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。

1、項目名稱：先進彈性體創(chuàng)新成果轉化中試基地建設項目節(jié)約用水措施方案編制、海綿城市建設(雨水收集利用)工程編制服務

2、招標內容：（1）雨水綜合利用，包括海綿設施工程專項設計、節(jié)約用水措施方案和節(jié)水設施專項驗收；（2）水土保持方案，包括報告書的編制、水土保持監(jiān)測和水土保持驗收等工作。

橡膠支座設置過程中應考慮溫度因素。橡膠支座的作用是為了在建筑、公路或橋梁在受到外力沖擊時，能緩解外力對其造成的沖擊。但是地震或臺風并不常見，但是溫度的變化常常給我們的建設者造成很大的困擾。因此，在安裝橡膠支座時，對于當?shù)販囟炔畹淖兓仨氂忻鞔_的了解。中國地大物博，各地溫度變化很大，南方夏季高達四十度的高溫，會讓混凝土變形融化，如果不能有效計算出南方冬夏溫差值繼而對溫差產生的位稱值有充分的認識，那么就會在橡膠支座的設置上產生偏差，也就達不到保護公路或橋梁的作用。

在忻州一中項目現(xiàn)場，正在施工的教學樓除了用抗震阻尼器讓樓體的腰桿更柔韌，在建的每一棟樓的“腳跟”也有特點。一般建樓房都是在地基上面直接蓋房，這里的教學樓底部則立著一個黑色橡膠制成的圓柱形底座，把樓體水平隔開。圓柱形的隔震橡膠支座夾在大樓基礎層和大樓主體的隔震層內，以減少共振效應，數(shù)據(jù)顯示，能將水平地震作用減小為原來的40%。隔震橡膠支座其實是利用了橡膠的彈性。網絡上一個臺風視頻能明顯看到其作用：在一座橋的橋墩上安裝了類似裝置，刮臺風的時候，橋墩左右擺動，甚至移位達到20厘米左右，橋體也沒有垮塌。目前很多橋梁、機場、劇院、高架橋修建時都使用了此項技術。　　

根據(jù)《煤化工應用技術研究院有限公司公開招聘應屆畢業(yè)生公告》有關要求，現(xiàn)將2024年度公開招聘應屆畢業(yè)生擬聘用人員名單予以公示。公示期為5個工作日，即2024年4月28日至5月7日。公示期間，如有異議，請向煤化工應用技術研究院有限公司黨政綜合辦公室反映。

隨著我國減隔振（震）行業(yè)發(fā)展，下游客戶對于減隔振（震）產品的實用性、耐用性等性能提出了更高的要求，同時新技術、新工藝和新材料等方面的科技創(chuàng)新將推動減隔振（震）產品持續(xù)升級、性能提升。例如，在軌道交通減振領域，鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)已應用于城市軌道交通 160km/h 的高速線路中，隨著更高時速的軌道交通減振需求提升，鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)的性能有望進一步提升；斷簧指示器及鋼彈簧浮置板在線監(jiān)測系統(tǒng)等產品運營狀態(tài)監(jiān)測和管理方面的產品及技術出現(xiàn)，對于保證減隔振（震）產品運營安全和平穩(wěn)、降低養(yǎng)護維修成本具有極其重要的現(xiàn)實意義，未來將得到進一步的推廣應用。在工業(yè)裝備減隔振（震）領域，振動控制技術難度高、綜合性強，對工業(yè)裝備減隔振（震）產品要求較高。目前，高精密工業(yè)裝備在低頻工況下的微振控制已達到微米級。隨著高精密裝備和儀器對生產和試驗過程中的環(huán)境趨向嚴格，工業(yè)裝備減隔振（震）產品振動控制性能將持續(xù)改進優(yōu)化。

一、項目名稱：先進彈性體科技成果產業(yè)化基地建設項目

二、開標時間：2024年1月26日14:00

三、開標地點：煤化研究院

新的起點

唯有前行

新的征程

唯有奮斗

新的希望

唯有拼搏

新的一年

擼起袖子加油干

開工啦！

隨著減隔振（震）技術發(fā)展以及產品性能提升，減隔振（震）產品應用場景將向多元化方向發(fā)展。在軌道交通減振領域，隨著我國高鐵及干線鐵路呈現(xiàn)客運高速化和貨運重載化等趨勢，其振動對路基及橋隧結構的安全運營以及城鎮(zhèn)區(qū)域造成的噪聲影響加大，減振產品應用預計將從城市軌道交通拓展至高鐵及干線鐵路，應用規(guī)模有望提升。在建筑減隔震領域，由于地鐵在 TOD 上蓋建筑下部穿行，上部物業(yè)振動感及噪聲較強導致居民居住體驗不佳，阻礙了 TOD 上蓋建筑發(fā)展；在城市土地資源稀缺的背景下，TOD 上蓋建筑環(huán)境噪聲與振動控制重視程度提高，以 TOD 上蓋建筑為代表的新型住宅建筑將會加大減隔震產品應用。在工業(yè)裝備領域，隨著工業(yè)裝備減隔振（震）核心技術被行業(yè)內領先企業(yè)逐步攻關，預計減隔振（震）產品將加大在核電等安全考驗較高的行業(yè)應用。